Пришло время подвести итоги опроса, имевшего место быть в данном дневнике. Напомним, что вчера мы задали читателям простой вопрос: что лучше обилие денег у граждан и т.н. "дефицит" или "водопад товаров" и беспросветная бедность части населения.
Проведенное голосование выявило следующие результаты:
Проведенное голосование выявило следующие результаты:
Как мы видим, сторонники товарного изобилия оказались в большинстве более чем на 10%.
Основными и характерными их доводами были высказывания типа:
Ануб : было бы что купить, вот уже и мотивация заниматься бизнесом )
gooos ))) отличный опрос. Конечно, обилие товаров. Заработать на них всегда можно.
Я еще помню дефицит Советского союза, и очереди за "выброшенным" товаром застала. Нет уж, как бы ни было сейчас, но при желании можно жить хорошо. Для этого не надо воровать, давать взятки и прочее, можно зарабатывать средне, но при этом тебе будет хватать на многое
С противоположной стороны отличился в мотивации как всегда украинский блогер
mav_pidstupnyj Конечно, первое.
Какой толк от изобилия, если товары не доступны?
Дефицит - свидетельство высокой покупательной способности населения, а "изобилие" - низкой.
В СССР существовал дефицит, но уровень потребления был гораздо выше, чем сейчас. Несмотря на то, что прошло 20 лет и по идее он должен был вырасти )как вырос, например за такие же периоды с 1950 по 1970 годы или 1960 - 1980 годы).
К тому же речь идет не о реальном изобили, а о виртуальных образах. http://www.kara-murza.ru/books/sc_b/sc_
Стдельно стоит отметить мнение товарища из Ленинграда-Петербурга:
paaladin , который в целом за товарное изобилие, но справедливо указывает на:
-Изобилие одноразовых товаров плохого качества сделанных для общества потребления
-С качественными товарами - напряжёнка хуже чем в соц.времена
-В социалистические дефицитные времена наличие качественных товаров покрывало потребности населения.
Ну и вообще, этот товарищ стихийно все делает согласно Чучхе. Живёт счастливой, обеспеченной жизнью, никому не завидуя в мире, путешествует с опорой на собственные силы и пропагандирует всеобщий переход на велосипед, как на основной вид транспорта (что давно и успешно осуществлено в КНДР).
Присмотритесь к нему повнимательней!